10 January, 2025
वैश्विक यातायात सूचकांक 2024
Wed 15 Jan, 2025
संदर्भ
- डच टेक्नोलॉजी फर्म टॉम टॉम द्वारा जारी 2024 के लिए ग्लोबल ट्रैफिक इंडेक्स के 14वें संस्करण में कोलकाता को विश्व स्तर पर दूसरा स्थान मिला है। इसने 62 देशों के 500 शहरों में ट्रैफिक पैटर्न का अध्ययन किया है।
सूचकांक के निष्कर्ष
- टॉम के ट्रैफ़िक इंडेक्स 2024 के अनुसार, पिछले वर्ष 76% शहरों में औसत गति में कमी देखी गई।
- 2024 में कोलंबिया के बैरेंक्विला में वैश्विक स्तर पर सबसे कम औसत गति दर्ज की गई।
टॉमटॉम ट्रैफ़िक इंडेक्स 2024 (भारतीय शहर)
वैश्विक रैंक | शहर | प्रति 10 किमी औसत यात्रा समय |
2 | कोलकाता | 34 मिनट, 33 सेकंड |
3 | बेंगलुरु | 34 मिनट, 10 सेकंड |
4 | पुणे | 33 मिनट, 22 सेकंड |
सड़कों के प्रकार
राष्ट्रीय राजमार्ग
- राज्य की राजधानियों, बड़े शहरों, महत्वपूर्ण बंदरगाहों को जोड़ता है और सीमावर्ती सड़कों से जोड़ता है।
- माइलस्टोन रंग कोड: पीली और सफेद पट्टी
- महाराष्ट्र में राष्ट्रीय राजमार्ग की सबसे लंबी लंबाई है, उसके बाद उत्तर प्रदेश और राजस्थान हैं।
राज्य राजमार्ग
- राज्य की राजधानियों को जिला मुख्यालयों और अन्य महत्वपूर्ण शहरों से जोड़ता है।
- महाराष्ट्र में राज्य राजमार्गों की अधिकतम लंबाई है।
- माइलस्टोन रंग कोड: हरी और सफेद पट्टियाँ
जिला सड़क मार्ग
- जिला मुख्यालय को जिले के अन्य स्थानों से जोड़ता है।
- इस श्रेणी में महाराष्ट्र शीर्ष पर है।
- माइलस्टोन रंग कोड: नीली या काली और सफेद पट्टियाँ
गाँव की सड़कें
- गाँवों को पड़ोसी कस्बों और शहरों से जोड़ती हैं।
- माइलस्टोन रंग कोड: नारंगी और सफेद पट्टियाँ
महत्वपूर्ण जानकारी
- भारत का सबसे छोटा राष्ट्रीय राजमार्ग: NH 548 और साथ ही NH 118
- भारत का सबसे लंबा राष्ट्रीय राजमार्ग: NH-44
- भारत का सबसे पुराना राष्ट्रीय राजमार्ग: ग्रैंड ट्रंक रोड (GT रोड)
- SDG 9: लचीला बुनियादी ढांचा बनाएं; समावेशी और टिकाऊ को बढ़ावा दें।
- अमेरिका के बाद भारत में दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा सड़क नेटवर्क है।
- भारत के राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क की लंबाई पिछले 10 वर्षों में 60% बढ़कर 2014 में 91,287 किमी से 2024 में 146,195 किमी हो गई है।
भारत में सड़क अवसंरचना विकास से संबंधित प्रमुख पहल
भारतमाला परियोजना
- शुरू की गई: 2021
- द्वारा लॉन्च किया गया: सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय।
- मार्च 2024 तक 26,425 किमी का ठेका दिया गया और 17,411 किमी सड़कें बनाई गईं, जिस पर 1.5 करोड़ रुपये खर्च किए गए। 31 मार्च 2024 तक 4.59 लाख करोड़ रुपये।
- उद्देश्य: सड़क संपर्क में सुधार, माल और यात्री आवाजाही को बढ़ाना।
प्रधानमंत्री ग्राम सड़क योजना (PMGSY)
- शुरू: 2001
- उद्देश्य: ग्रामीण बस्तियों को हर मौसम में कनेक्टिविटी प्रदान करना।
- केंद्रीय बजट 2024-25 में 25,000 ग्रामीण बस्तियों को हर मौसम में कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए पीएमजीएसवाई के चरण IV के शुभारंभ की घोषणा की गई।
हरित राजमार्ग (वृक्षारोपण, प्रत्यारोपण, सौंदर्यीकरण और रखरखाव), नीति- 2015
- संबंधित मंत्रालय: सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH)
- समुदाय, किसानों, निजी क्षेत्र, गैर सरकारी संगठनों और सरकारी संस्थानों की भागीदारी के साथ राजमार्ग गलियारों को हरित बनाने को बढ़ावा देना।
स्वर्णिम चतुर्भुज परियोजना
- शुरू की गई: 2001 राष्ट्रीय राजमार्ग विकास परियोजना (NHDP) के हिस्से के रूप में
- भारत के चार प्रमुख मेट्रो शहरों, अर्थात दिल्ली (उत्तर), कोलकाता (पूर्व), मुंबई (पश्चिम) और चेन्नई (दक्षिण) को जोड़ने वाला एक चतुर्भुज बनाता है
- पूर्व-पश्चिम गलियारा असम में सिलचर को गुजरात के पोरबंदर से जोड़ता है।
- उत्तर-दक्षिण गलियारा जम्मू और कश्मीर में श्रीनगर को तमिलनाडु में कन्याकुमारी से जोड़ता है
- राष्ट्रीय राजमार्ग विकास परियोजना के उत्तर-दक्षिण और पूर्व-पश्चिम गलियारे झांसी में मिलते हैं।
- स्वर्णिम चतुर्भुज की 4 भुजाएँ: दिल्ली-कोलकाता, चेन्नई-मुंबई, कोलकाता-चेन्नई, मुंबई-दिल्ली।
भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI)
- स्थापना: 1988
- फरवरी, 1995 में चालू हुआ
- संबंधित अधिनियम: भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण अधिनियम, 1988
- सांविधिक निकाय
- नोडल मंत्रालय: सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय