संदर्भ

• हाल ही में चेन्नई के निकट कवारैपेट्टई में एक यात्री ट्रेन के मालगाड़ी से टकराने  की वजह से ट्रेनों में 'कवच' प्रणाली लगाने की जरूरत पर बात हो रही है।
• यह घटना ट्रैफिक कोलिज़न अवॉइडेंस सिस्टम (Traffic Collision Avoidance Systems -TCAS) की आवश्यकता पर प्रकाश डालती है।

कवच प्रणाली

• कवच एक स्वदेशी रूप से विकसित, अत्याधुनिक ट्रेन सुरक्षा प्रणाली है, जिसे अनुसंधान डिज़ाइन और मानक संगठन (Research Design and Standards Organisation- RDSO) द्वारा तीन भारतीय अनुबंधकारों के सहयोग से तैयार किया गया है। 
• इसका उद्देश्य ट्रेन हादसों को रोकना और रेल यात्रा को और अधिक सुरक्षित बनाना है।

कवच कैसे काम करता है?

• स्वचालित ब्रेकिंग: अगर दो ट्रेनें एक-दूसरे के बहुत करीब आ जाती हैं, तो कवच स्वचालित रूप से ट्रेन के ब्रेक लगा देता है, जिससे टक्कर होने से बच जाता है।
• सिग्नलिंग सिस्टम: यह सिस्टम ट्रेन चालक को सिग्नल भेजता रहता है, जिससे उन्हें ट्रेन की गति और स्थिति के बारे में लगातार जानकारी मिलती रहती है।
• सुरक्षा: कवच में कई तरह की सुरक्षा संबंधी विशेषताएं होती हैं, जैसे कि ओवर स्पीड अलार्म, पॉइंट फेलिंग अलार्म आदि।

घटक: 

कवच प्रणाली के इनस्टॉलेशन में तीन आवश्यक घटक शामिल हैं:

• पहला घटक: रेलवे ट्रैक में रेडियो फ्रीक्वेंसी आइडेंटिफिकेशन (RFID) तकनीक का प्रयोग।
• दूसरा घटक: लोकोमोटिव, जिसे चालक के केबिन के रूप में जाना जाता है, में एक RFID रीडर, एक कंप्यूटर और ब्रेक इंटरफेस उपकरण का प्रयोग किया जाता है।
• तीसरा घटक: इसमें प्रणाली की कार्यक्षमता को बेहतर बनाने के लिये रेलवे स्टेशनों पर टॉवर और मॉडेम जैसे रेडियो बुनियादी ढाँचे शामिल हैं।